{"id":2574,"date":"2019-06-23T13:43:43","date_gmt":"2019-06-23T11:43:43","guid":{"rendered":"https:\/\/oechsle-bahn.de\/wp\/?p=2574"},"modified":"2019-06-23T13:47:01","modified_gmt":"2019-06-23T11:47:01","slug":"die-oechsle-bahn-ag-ist-sehr-gut-aufgestellt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oechsle-bahn.de\/wp\/die-oechsle-bahn-ag-ist-sehr-gut-aufgestellt\/","title":{"rendered":"Die \u00d6chsle-Bahn AG ist sehr gut aufgestellt"},"content":{"rendered":"

Die \u00d6chsle-Bahn AG steht auf sehr gesunden Beinen. Bei der 22. ordentlichen Hauptversammlung der gemeinn\u00fctzigen Aktiengesellschaft am 22. Juni in der Ochsenhauser Kapfhalle betonten Vorstand und Aufsichtsrat trotz eines geringen Verlusts von 2000 Euro im abgelaufenen Gesch\u00e4ftsjahr 2018 die hervorragende Situation des \u00d6chsle.<\/strong><\/p>\n

\u201eDie Strecke zwischen Warthausen und Ochsenhausen ist in einem so guten Zustand wie nie\u201c, sagte der Vorstandsvorsitzende Michael Schieble. Schieble hatte vor einem Jahr Joachim Trapp auf dieser Position abgel\u00f6st. Das ehemalige Vorstandsmitglied der \u00d6chsle-Bahn AG wurde von Ochsenhausens B\u00fcrgermeister Andreas Denzel, dem stellvertretenden Aufsichtsratsvorsitzenden, offiziell mit einem kleinen Geschenk und gro\u00dfem Applaus verabschiedet.<\/p>\n

In den vergangenen acht Jahren seien, mit 50 Prozent Landeszusch\u00fcssen, mehr als drei Millionen Euro in die Streckensanierung geflossen. Die Aktiengesellschaft geht davon aus, dass f\u00fcr mindestens zehn Jahre keine gr\u00f6\u00dferen Investitionen mehr anstehen, sondern Mittel lediglich f\u00fcr normale Unterhaltungsma\u00dfnahmen gebraucht werden, so Schieble in seinem Bericht. Der Vorstandsvorsitzende erinnerte allerdings auch daran, dass durch das Hochwasser 2016 Br\u00fcckensanierungsma\u00dfnahmen notwendig gewesen seien, zuletzt auch in Reinstetten. Zudem mussten 17 von 32 Weichen aufbereitet werden. In diesem Zusammenhang forderte Schieble die anwesenden Aktion\u00e4re auf, sich wieder zahlreich an den Aktion\u00e4rstagen im November zu beteiligen, an denen der Bewuchs an der Strecke massiv abgearbeitet werde. \u201eDiese ehrenamtliche Aktion an zwei Samstagen hilft uns sehr.\u201c<\/p>\n

Schieble k\u00fcndigte ebenso wie Denzel an, dass Ende 2019 mit dem Bau der Wagenhalle in Warthausen begonnen werden k\u00f6nne. Der Kostenrahmen von rund 800000 Euro sei im Blick zu behalten. Die Halle soll 113 Meter lang und mit einem dreigleisigen Zugang gebaut werden. Allerdings h\u00e4tten Auflagen das Bauvorhaben verz\u00f6gert, so Andreas Denzel. Durch den Bau der Halle verspricht sich die Betriebsgesellschaft des \u00d6chsle eine deutliche Senkung der Unterhaltungskosten von Lok und Wagen. <\/p>\n

Deren Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Andreas Albinger f\u00fchrte aus, dass die Zahl der Fahrg\u00e4ste in 2018 nochmals zugenommen habe. An 77 Fahrtagen seien mehr als 46 000 Menschen mit dem \u00d6chsle gefahren. Und das vor allem auch absolut unfallfrei. Die Lok Berta mache einen tollen Job, ebenso wie alle f\u00fcr den Fahrbetrieb Verantwortlichen. Rund 11000 ehrenamtliche Arbeitsstunden seien zusammengekommen. Durch Messeauftritte, regelm\u00e4\u00dfige Pressearbeit und die Aktivit\u00e4ten bei Facebook sei der Bekanntheitsgrad des \u00d6chsle nochmals gesteigert worden. Auch die Plakataktion sowie die Radiowerbung zum Saisonstart seien erfolgreich gewesen. Albinger schloss seinen Bericht mit einer g\u00fcnstigen Prognose f\u00fcr das laufende Jahr 2019. Allein im Mai seien trotz nicht so gutem Wetters die Fahrgastzahlen konstant geblieben. Die Westernfahrt in Zusammenarbeit mit den Festspielen Burgrieden sei mit mehr als 300 G\u00e4sten ausverkauft gewesen und werde im kommenden Jahr wiederholt.<\/p>\n

Michael Schieble wies in seinem Bericht daraufhin, dass die \u00d6chsle-Bahn AG aktuell 2174 Aktion\u00e4re habe, die sich neben Deutschland auf weitere 14 L\u00e4nder verteile, unter anderem Japan, \u00d6sterreich, Schweiz oder China. Die Aktie kostet noch immer 75 Euro. F\u00fcr die Aktien gebe es bei einer gemeinn\u00fctzigen AG selbstverst\u00e4ndlich keine Dividenden. Deshalb schlug der Vorstand vor, den Aktion\u00e4ren die \u00d6chsle-Fahrt mit 1,50 Euro zu rabattieren, was die Versammlung mit gro\u00dfer Mehrheit annahm. Zudem wurden Vorstand und Aufsichtsrat entlastet. Zu guter Letzt wurde der neue Imagefilm \u00fcber das \u00d6chsle, der in den vergangenen Wochen entstanden ist, erstmals pr\u00e4sentiert und von der Versammlung sehr goutiert.<\/p>\n

INFO: Die gemeinn\u00fctzige \u00d6chsle-Bahn AG ist f\u00fcr die Infrastruktur der Museumsbahn zust\u00e4ndig. Aussch\u00fcttungen d\u00fcrfen nicht vorgenommen werden. Neben den Einzelaktion\u00e4ren mit 25 Prozent der Anteile sind der Landkreis mit 34,75 Prozent und mit 25 Prozent die Kreissparkasse Biberach Hauptaktion\u00e4re. Die \u00fcbrigen Anteile geh\u00f6ren den Anliegergemeinden Maselheim, Ochsenhausen und Warthausen. Informationen auch unter www.oechsle-bahn.de.<\/p>\n

Text und Fotos: Michael Mader<\/p>\n

Medienmitteilung vom 23. Juni 2019 herunterladen: \u00d6chsle Hauptversammlung 2019<\/a>. Text und Bilder k\u00f6nnen bei Quellennennung zur redaktionellen Berichterstattung im expliziten Zusammenhang mit der \u00d6chsle-Bahn frei verwendet werden. Jede weitere Nutzung oder Rechte\u00fcbertragung ist vorbehalten.
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