{"id":2180,"date":"2018-06-15T09:30:07","date_gmt":"2018-06-15T07:30:07","guid":{"rendered":"https:\/\/oechsle-bahn.de\/wp\/?p=2180"},"modified":"2018-06-15T09:30:07","modified_gmt":"2018-06-15T07:30:07","slug":"oechsle-jetzt-mit-rollstuhlwagen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oechsle-bahn.de\/wp\/oechsle-jetzt-mit-rollstuhlwagen\/","title":{"rendered":"\u00d6chsle jetzt mit Rollstuhlwagen"},"content":{"rendered":"

(tf) – Die \u00d6chsle-Museumsbahn zwischen Warthausen und Ochsenhausen bietet ihren Fahrg\u00e4sten nun auch einen rollstuhlgerechten Wagen an. Daf\u00fcr wurde der urspr\u00fcnglich Schweizer Waggon KB4i 4044 Stg aus dem Jahr 1924 aufw\u00e4ndig restauriert und umgebaut.<\/strong><\/p>\n

In einer historischen Schmalspurbahn geht es eher eng zu. Was f\u00fcr die Fahrg\u00e4ste Teil des „urigen“ Dampfzugerlebnisses ist, stellte f\u00fcr Rollstuhlfahrer bislang ein Problem dar. „Wir freuen uns sehr, nun auch Rollstuhlfahrern eine komfortable \u00d6chsle-Fahrt bieten zu k\u00f6nnen“, sagt \u00d6chsle-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Andreas Albinger. Der Wagen ist nun st\u00e4ndiger Bestandteil der Museumsz\u00fcge, eine vorherige Buchung dieser Pl\u00e4tze ist jedoch ratsam, damit sie f\u00fcr die gew\u00fcnschte Fahrt auch sicher zur Verf\u00fcgung stehen.
\n\u00dcber ein Jahr dauerte die komplette Restaurierung des Wagens, in dessen Rahmen der Umbau durchgef\u00fchrt wurde. Von den urspr\u00fcnglich 42 Sitzpl\u00e4tzen wurden elf in bis zu sechs Rollstuhlpl\u00e4tze verwandelt. Mit einer Rampe sowie einer auf 94 Zentimeter lichte Weite verbreiterten Abteilt\u00fcre ist der Schmalspurwagen nun rollstuhlgerecht, wobei sein historisches Ambiente erhalten wurde.
\nDie Umbauten sowie der komplette Neuaufbau der v\u00f6llig vermoderten Holzkonstruktion fanden von M\u00e4rz 2017 bis April 2018 in Jenbach bei den Werkst\u00e4tten der Zillertalbahn statt. Knapp 97000 Euro hat die \u00d6chsle-Bahn daf\u00fcr aufgewendet. Noch nicht eingerechnet sind dabei die umfangreichen Eigenleistungen in der Warthauser \u00d6chsle-Werkstatt, wo das Fahrgestell auf Vordermann gebracht worden war. Die Instandsetzungen und Materialpr\u00fcfungen an Achsen, Lagern, R\u00e4dern und Drehgestellen wurden in ehrenamtlicher Arbeit durchgef\u00fchrt. Komplett umgebaut haben die Mitglieder des Schmalspurbahnvereins die Bremsanlage: „Wir haben die bisherigen Charmilles Steuerventile wegen besserer Ersatzteillage und Wartungsm\u00f6glichkeiten durch eine Knorr-Bremse ersetzt“, schildert Albinger. Insgesamt war der gro\u00dfe Restaurierungsaufwand der fehlenden wettergesch\u00fctzten Abstellm\u00f6glichkeit f\u00fcr die \u00d6chsle-Wagen zuzuschreiben.
\nDen \u00d6chsle-Fahrg\u00e4sten ist der Wagen 4044 Stg wohlbekannt, ist er doch bereits seit August 1996 bei der Museumseisenbahn in Betrieb gewesen. Urspr\u00fcnglich war der Wagen 1924 von der Schweizerischen Waggonfabrik Schlieren an die Waldenburgerbahn im Baseler Land geliefert worden. Die charakteristische rote Kunstlederpolsterung hatte der Wagen in den 50er Jahren anstatt der vorherigen Holzb\u00e4nke erhalten. Anfang der 90er Jahre wurde der Wagen dann f\u00fcr ein geplantes Museumsbahnprojekt nach \u00d6sterreich verkauft, welches jedoch nicht zustande kam. Dadurch konnte er mit vier weiteren gleicher Bauart f\u00fcr das \u00d6chsle erworben werden. Einer davon wurde 2005 zum Speisewagen umgebaut.<\/p>\n

INFO:<\/strong> Das \u00d6chsle f\u00e4hrt bis Mitte Oktober an jedem Sonntag sowie 1. und 3. Samstag im Monat ab Warthausen bei Biberach um 10.30 und 14.45 Uhr, ab Ochsenhausen um 12 und 16.15 Uhr. Von Juli bis Ende September verkehrt der Zug zus\u00e4tzlich donnerstags. Gruppen- und Rollstuhlreservierungen unter Telefon 07352\/922026. Informationen im Internet unter www.oechsle-bahn.de.<\/p>\n

Text: Thomas Freidank<\/em><\/p>\n

Medienmitteilung vom 15. Juni 2018 herunterladen: oechsle_wagen4044_rollstuhl.txt<\/a><\/em><\/p>\n

Bilder (4):<\/p>\n